Наконец-то я добрался до фотографий, сделанных во время поездки в Прагу.
Смотреть фотографии в Google Plus // Смотреть фотографии в Facebook
Кроме всего прочего, в двух словах о самой поездке. Удалось всё, что планировалось. Для меня это был первый опыт заграничной поездки в страны Шенгена. В то же время, было принято решение подаваться самостоятельно. Я уже писал о получении визы в Чешском консульстве, так что перенимайте опыт. В принципе не хотел и не хочу связываться с турагенствами и прочими посредниками. Уверен, что соблюдая все предписанные условия, никто никаких отказов в визе не получит, и всё будет нормально. Иметь полную свободу действий там не переплачивая здесь очень хорошо.
Летели Люфтганзой, с пересадкой в Мюнхене, как туда, так и назад. Цена вопроса — 2000 гривен в обе стороны, что было довольно вкусным предложением на тот момент. Аэропорт Мюнхена больше похож не на аэропорт, а на торговый центр с возможностью выхода к самолётам. Купить там можно всё — начиная от бутылки пива в Дюти Фри, заканчивая немецким автомобилем. По пути в Прагу мы не выходили в город, а лишь ждали самолёт. Пересадка не была столь длинной, чтобы успеть съездить в город и успеть на самолёт — всего три часа. Путь до Мюнхена занимает 40 минут на городской электричке. За эти 40 минут поезд линии S8 довезёт до площади Марии — центральной площади города.
По прилёту в Прагу отправились селиться, после чего перекусить. Скажу так — куда бы вы не зашли, в какое бы заведение по пути не свернули, вы всегда найдёте там вкусное пиво, отлично приготовленные блюда и приятную атмосферу задёшево, даже по сравнению с Киевом. Пилснер Урквелл в пражских заведениях стоит около 30 чешских крон, что на гривны выходит около пятнадцати за 0,5. Свиная вырезка под грибным соусом с картофелем фри на гарнир, в виде огромной порции — 75 гривен. Причём наедаешься такой порцией на сутки вперёд. Вкусно до ужаса.
Неподалёку от гостиницы присутствовал супермаркет Billa, в котором отоваривались. Пиво там ещё дешевле, чем в заведениях. Местный Старопрамен, который не имеет, как оказалось, ничего общего с украинским, стоит 4 грн (!) — 10-11 крон в зависимости от вида (светлый/тёмный/нефильтрованый). Напитки покрепче там по ценам, аналогичным с киевскими, а вот пива дороже 20 крон я не нашёл.
С погодой не везло — в Праге было довольно пасмурно, иногда шёл снег, а в день, когда поехали в Дрезден, шёл такой снегопад, что я даже не доставал фотоаппарат, сделал пару фото на телефон и побежал в ресторан. Ехали, кстати, на поезде. Туда — сообщением Братислава–Штральзунд, обратно — Берлин–Прага. В пути поезд чуть больше пары часов. Что интересно, маршрут Братислава–Штральзунд — это расстояние в 1000 с небольшим километров, которые этот обычный ничем не примечательный Евросити делает за 12 часов. Сразу вспоминается наш 54 Киев–СПб со своими почти 25 часами в пути… Расписание устроено так, что на участке от Праги до Дрездена (и обратно тоже) поезда идут каждые 2 часа. Причём проходящие, а не прямые, что удобно. Второй класс представляет собой купешки на 6 сидячих мест, по аналигии с первым классом украинских «Столичных Экспрессов», которые в дохюндаевские времена ходили из Киева в Харьков и Днепропетровск. Маршрут очень живописный. Поезд сначала идёт вдоль Влтавы, потом вдоль Эльбы, по долинам этих рек, между скал, с множеством тоннелей и классными видами. На вершинах гор замки, что не мост через реку — то произведение исскуства. В хорошую погоду (а не в ту метель, по которой мы ехали) виды, наверное, просто сказочные. Билеты покупал на сайте немецких железных дорог. С собой держал распечатку с сайта (одна распечатка на двоих человек туда и обратно) и карту, с которой оплачивал билеты. По карте немцы проверяют, что ты — действительно ты, а вот чехам на эту проверку наплевать.
Дрезден не впечатлил. Думаю, потому, что погода была просто ужасной. Хотя в то же время, этот город был практически полностью разрушен во времена Второй мировой войны, соответственно старина там не чувствуется. Да, немцы как всегда педантично подошли к восстановлению старых зданий, выглядят они соотвественно, но стариной от них уже не отдаёт. Дорога от вокзала в центр (Прагерштрассе) представляет собой набор огромных торговых центров из стекла и бетона, гостиниц и прочих современностей, но в определённый момент ты переходишь трамвайные пути и попадаешь в старый город. Как уже говорил, из-за погоды особо не погуляли. После ресторана пошли ходить по торговым центрам, далее вернулись на вокзал, где пару часов ожидали поезд. Не повезло.
Важно сказать, что по пути в Прагу было такое интересное чувство, как будто возвращаешься к себе домой. Действительно, во-первых, город очень приятен, во-вторых, в Праге нет ощущения того, что ты уехал в какую-нибудь другую страну.
На обратном пути в Киев мы таки успели заскочить в центр Мюнхена. Провели там очень мало времени, но Пауланера на местном рынке в наливайке попили. Для Баварии надо выделить отдельную поездку. Планы уже строятся. Вполне возможно, что скоро рванём.
Украина началась у выхода на посадку в Мюнхенском аэропорту 🙂 Очередь, битва за взятие автобуса, крики в самолёте «Вася, тут нет вай-фая!» и т.п. Но ничего, пора домой, всё хорошее кончается когда-нибудь, чтобы дать возможность начаться следующему.